An der Gemeindeversammlung vom 12. November wurde das neue Parkierungsreglement in Menziken (Ortsteil Burg) verabschiedet, ohne dass die konkreten Standorte und die Anzahl der geplanten Parkfelder offengelegt wurden. Erst seit dem 24. April sind diese Pläne bekannt und teilweise bereits im Strassenraum markiert. Bei der Analyse der vorgesehenen Parkfelder ergeben sich erhebliche Zweifel an deren Notwendigkeit, Zweckmässigkeit und insbesondere an der Verkehrssicherheit. So sollen beispielsweise entlang der Friedhofstrasse und der Kleinfeldstrasse zusätzliche Parkfelder entstehen, obwohl im direkten Umfeld bei der Badi sowie beim Friedhof bereits ausreichend Parkierungsmöglichkeiten bestehen. Ein objektiver Bedarf für zusätzliche Parkplätze ist nicht erkennbar. Besonders problematisch ist die Situation auf der Friedhofstrasse selbst. Diese verfügt über beidseitig markierte Velostreifen und ist Teil einer wichtigen übergeordneten Veloverbindung in Richtung Beromünster. Die geplanten Parkfelder würden dazu führen, dass der Veloverkehr massiv beeinträchtigt wird. Velofahrende sowie Nutzerinnen und Nutzer von E-Scootern müssten regelmässig in den motorisierten Verkehrsraum ausweichen, um parkierte Fahrzeuge zu umfahren. Damit wird die Verkehrssicherheit in diesem Abschnitt klar verschlechtert. Der Eindruck drängt sich auf, dass die Parkfelder nicht primär aus verkehrsplanerischer Notwendigkeit entstehen, sondern faktisch eine künstliche Verengung der Fahrbahn bewirken sollen. Dies hätte eine indirekte Geschwindigkeitsreduktion zur Folge, genau jener Effekt, der zuvor politisch im Zusammenhang mit einer Tempo-30-Regelung abgelehnt wurde. Falls eine solche verkehrsberuhigende Wirkung beabsichtigt ist, müsste dies offen kommuniziert werden. Eine Umsetzung des Parkierungsreglements in dieser Form erscheint höchst fragwürdig. Bis zum 26. Mai besteht noch die Möglichkeit, gegen die geplanten Massnahmen Einsprache zu erheben.

Hans-Heinrich Leuzinger,
Menziken