Wenn Autofahrer/innen über 75 es schaffen, Suhr in alle Richtungen zu befahren, sollen sie eine Dispens beim Arzt und bei der MFK in Schafisheim erhalten. Bei Tag und Nacht wäre es möglich, mit entsprechenden Kameras die AG-Autonummern und den Fahrer per Gesichtsscanner zu erfassen und die Daten nach Schafisheim weiterzuleiten. Entsprechend könnte man die Kosten dank Personalersparnis massiv reduzieren. Besonders die Strecke von Aarau bis zum Bären in Suhr stellt hohe Anforderungen an Lenkung, Stossdämpfer und Bremsen. Wenn meine alte Karre auf diesem Abschnitt nicht auseinanderfliegt, ist eine Prüfung in den nächsten zwei Jahren völlig überflüssig. Auch bei der Fahrt von Gränichen nach Aarau auf der mittleren Spur – zwischen Kreuz und Bären – eingeklemmt zwischen zwei Lastwagen – es…