Vorteile einer unterirdischen Variante
Seit das Projekt Hegmatte in Schöftland für ein neues Depot und eine neue Werkstatt der Aargauer Verkehr AG (AVA) gescheitert ist, wird neu geplant. Beim heutigen Bahnhof ist der Platz begrenzt, und die Anforderungen werden mit zunehmender Länge der Züge immer grösser. Inzwischen liegen zwei…












