Ziel der spontanen Marktstandaktion war ein weiteres Stück Aufklärungsarbeit vor Ort und die Fortführung der Unterschriftensammlung für einen Bahntunnel Kulm. Zusammen mit weiteren Tunnelbefürwortern und Politikern ist die Interessengemeinschaft zum Schluss gekommen, dass bei der Einmündung Böhlerstrasse ein T-Knoten mit Lichtsignal gegenüber einem Kreisel mit Barriere keine wesentliche Verbesserung darstellt. Nach wie vor hält die Gruppe an der Forderung fest nach einer seriösen Machbarkeitsstudie für eine unterirdische Linienführung der Bahn.

(Eing.) Nach einer Denkpause ist für die IG Bahntunnel-Kulm einmal mehr deutlich klar; die für Unterkulm geplante «Übergangslösung» mit Bahnsicherung darf nicht in der angedachten WSB-Eigentrassierung entlang der Hauptstrasse enden. Mit der…