Ein Teil der Kulmer Bevölkerung fordert einen Bahntunnel. Ein Tunnel ist sicher die beste Lösung. Aber wenn ein Tunnel, dann für den motorisierten Verkehr. Als Lokführer bei der WSB sowie auch als Fussgänger oder Velofahrer stelle ich fest, dass der motorisierte Verkehr das grösste Gefahrenrisiko ist. Täglich erlebe ich Situationen, bei denen Automobilisten den Vortritt missachten und andere Menschen und Fahrzeuge gefährden. Bei rotblinkenden schrankenlosen Bahnübergängen wird einfach gefahren. Das bedeutet: bei einem roten Signal wird durchgefahren! An wartenden Personen am Fussgängerstreifen wird vorbeigefahren, Velofahrer werden an den Rand gedrängt. Solche Situationen haben Sie, liebe Leserinnen und Leser, sicher auch schon beobachtet. Ein Autotunnel mit unterirdischem Kreisel im…