Vor rund fünf Jahren hat die WSB, die heute AVA (Aargau Verkehr AG) heisst, alternative Standorte für den Ausbau der Werkstatt und für ein Bahndepot gesucht. 19 Standorte wurden in die engere Wahl gezogen. Mit Unterstützung der Gemeindebehörde fokussierte sich die WSB auf die Hegmatte in Schöftland. Weite Teile der Bevölkerung Schöftlands bekämpfen diese Pläne. Einem Ausbau der Bahnanlagen auf dem Mühleareal im Zentrum von Schöftland widersetzt sich selbst der Gemeinderat – zu Recht; aus raumplanerischer Sicht gibt eine grossflächige Bahn-Werkstatt in einem Dorfzentrum keinen Sinn.

Nun äussert sich auch die Eidgenössische Natur- und Heimatschutzkommission (ENHK) kritisch zur Teiländerung der Nutzungsplanung Mühleareal/Hegmatte.

In der Presse meldet sich jetzt Beat Michael Wälty,…